ACEA
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Quartz Ineo ECS 5w30:
Refuerza la acción del FAP y prolonga su vida util, evitando el colmatado precoz (50% de componentes metálicos menos que un aceite de tecnología tradicional).
Economía de carburante: hasta un 6% de ahorro en el arranque; como media 3% de ahorro en ciclo mixto respecto a la utilización de un aceite de referencia ACEA (test efectuados en un Citroën C4 1.6 HDi).
ECS_Emisión control System”: reducción de emisiones de CO2 y de los contaminantes. Además de los efectos beneficiosos del FAP, la disminución del consumo de carburante lleva a unas menores emisiones de CO2. El bajo contenido en fósforo y azufre contenidos en este lubricante garantizan una excelente protección de todos los organos de post-tratamiento y optimizan su vida util. Tambien las emisiones de NOx son controladas y reducidas.
Gracias a la lubricación desde el arranque, a la aditivación detergente y dispersante que asegura una limpieza fenomenal del motor, QUARTZ INEO ECS 5W30 está concebido para cumplir los ciclos de mantenimiento de PSA más severos.
Características del aceite QUARTZ INEO ECS UNIDADES 5W30.
Cenizas sufatadas en % 0,69
Fósforo en Ppm 800
Azufre % en peso 0,25
Densidad a 15 ºC en Kg/m3 853,6
Viscosidad a 40 °C en mm2/s 63,48
Viscosidad a 100 °C en mm2/s 10,60
Indice de Viscosidad 157
Punto de inflamación en °C 234
Punto de congelación en °C -36 -
Reduce la fricción interna del motor, minimizando las pérdidas de potencia. Se ha testado y probado para proporcionar una aceleración y potencia excepcional con un simple toque del acelerador.
Además cuenta con un valor añadido: la Tecnología Trizone™ que garantiza el mejor rendimiento y protección del motor, embrague y caja de cambios.
Especificaciones:
- SAE 10W40
- JASO MA2 (JASO T903: 2006)
- API SL
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Aceite Repsol Elite Multiválvulas 10W40
Cualidades como lubricante:
- Aceite multigrado con base sintética, resistente al cizallado.
- Su baja viscosidad en frío facilita el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.
- Sus características viscosimétricas, que reducen la fricción, unidas a su baja volatilidad, permite la obtención de consumos óptimos.
- Estable térmicamente. Tarda más tiempo en degradarse que un aceite convencional.
- Sus componentes permiten una rápida desaireación, lo que minimiza la formación de espumas a elevados regímenes de giro del motor.
- Su fluidez en el arranque facilita un correcto funcionamiento en los sistemas de taqués hidráulicos.
- Adecuado poder detergente-dispersante, lo que asegura una completa limpieza de los elementos del motor.
Prestaciones del aceite Repsol Elite Multiválvulas 10W40
- VW 502.00/505.00
- ACEA A3/B4
- API SM/CF
- MB 229.1
- RN0700
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Aceite Repsol Elite TDI 5W40
Este producto tiene un reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) por lo que es adecuado para las últimas tecnologías de los motores existentes y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Recomendado para el uso en vehículos que utilicen GLP o GNC.
Cualidades como lubricante
- Aceite multigrado de amplio rango de temperaturas, muy estable y con excelente resistencia al cizallamiento.
- Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios.
- Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
- Evita la formación de depósitos en el turbocompresor de alimentación del motor.
- Excelente comportamiento viscosimétrico tanto en frío, lo que facilita el arranque, como en las zonas más calientes del motor, reduciendo los desgastes en cualquier condición de uso.
- Aceite de baja fricción, con lo que se consigue un ahorro de combustible y de emisión de contaminantes a la atmósfera.
- Muy reducida volatilidad, consiguiendo así un menor consumo de lubricante.
- Diseñado específicamente para motores TDI, especialmente los del grupo SEAT-AUDI-VW-SKODA, donde no se requiere periodo de cambio extendido del aceite.
Especificaciones del aceite Repsol Elite TDI 5W40
- VW 505.01/502.00/505.00
- ACEA A3/B4-04, C3